Grève SNCF, marronnier de l’automne ?
Ah non, simple question d’habitude.
Et ça continue encore et encore, c’est que le début, d’accord d’accord !
Et oui pour retrouver nos bonnes vieilles habitudes automnales, aujourd’hui il y a grève de la seuneuceufeu.
Mais là où ils sont forts (si si, ils sont très forts à la SNCF et j’aimerais que l’on montre un peu de respect aux syndicats en ce jour) c’est que le mouvement du jour s’inscrit contre la réforme de l’activité de transport ferroviaire de marchandises. Le fret quoi !
Or, qui c’est qu’on va faire chier ?
Le voyageur !
Si, à la SNCF, la loi de l’emmerdement maximal est… logique : si tu es banlieusard (c’est-à-dire plus pauvre que le parisien qui paye une blinde de loyer), que tu n’as pas de voiture (oui là je reconnais, banlieue + absence de véhicule = la loose) et que donc tu payes chaque mois le « droit » d’être usager des transports en commun, et bien DTC !
Mais comme ils ne font pas d’ostracisme à la Société Nationale des Chemins de Fer, vous aurez le droit à la même merde si vous êtes provincial.
Pour ma part je dépends du réseau nord, soit un des plus syndiqué (à croire qu’il y a des cheminots là-bas qui ont été élevés avec un biberon de slogans !), ce qui fait que je ne sais pas trop quand j’accèderais à mon bureau.
Du coup si vous-même n’êtes pas en galère et/ou de bonne humeur, zavez pas des blagounettes à me raconter pour quand je serais serrée comme une sardine dans un train puant tout en m’accrochant désespérément à mon téléphone pour lire les commentaires ?
D’ailleurs j’ouvre le bal (pour les pas trop énervés et pour rester dans “l’ambiance”)
En vous remerciant
Manou
*DTC : Expression classieuse et hautement intellectuelle signifiant « dans ton cul »
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Je me suis pris une amende ce soir dans le train alors que c’est la première fois que je fraudais par flemme d’aller voir le contrôleur…
Elle est pas drôle mon anecdote ??
Moi je profite de ce petit commentaire pour te dire que j’ai été ravie de te voir ce week-end. C’est définitivement plus sympa quand c’est pas moi qui doit organiser :)
Bon courage pour demain !
L’avantage d’habiter à Dakar ?
Pas de grève de la seuneuceufeu !
Et voilà un com de plus à lire pendant le trajet…
Bon courage.
Attention, trés trés con….
“Manou te prends pas la tête et installes toi dans le wagon de queue ou inversement” …ça dépend comment tu vois les choses….
Affligeant non !
tu veux que je te dise? je suis pas forcément pour la privatisation et toussa, mais parfois, je me dis que si la SNCF avait un concurrent direct, ça pourrait peut-être juste les faire réagir, histoire qu’ils comprennent qu’ils sont pas non plus toujours trop à plaindre… (je prends des pincettes, le mec de ma soeur est contrôleur sncf, et depuis quelques gaffes monumentales, j’évite d’être tout à fait franche dans ma pensée - ils nous font CHIER.)
Merci pour le * !
Depuis que je vis dans une Province retirée de tous transports en commun (oui, c’est très drôle aussi parfois), j’ai oublié ce genre de galère…
J’ai connu cela aussi étant née à Saint-Denis…
Alors sincères condoléances !
La désorganisation française me fait parfois penser à une blague russe que je te livre histoire de t’arracher un (petit) sourire.
Au moment de la guerre froide, un haut dirigeant russe convoque dans son bureau le chef du KGB :
“Cela ne peut plus durer avec les Américains. Il faut faire un attentat à la bombe contre leur Président. Vous allez me prendre 3 bombes super sophistiquées et indétectables, 3 types qui sont prêts à donner leur vie pour la mère-patrie. Vous mettez les 3 bombes dans 3 valises qui vous leur donnez. Et ils vont se faire sauter à côté du Président. Comme ça, cela ne peut pas rater. ”
“Impossible” répond le chef du KGB
“Comment cela ? Vous n’allez pas me dire qu’avec la technologie soviétique, on ne peut pas faire 3 bombes super géniales et indétectables ?”
“Je vous en fais 10″
“Vous n’allez pas me dire que l’on ne peut pas trouver 3 types prêts à donner leur vie pour la patrie ?”
“Je vous en trouve 100.”
“Alors”
“Mais où voulez-vous que je trouve 3 valises ?”
Bonne journée.
Merci pour ce petit post sympathique. Je suis justement sur le quai en train d’attendre ce foutu train dans lequel on va être entassés et écrasés à se respirer dessus (d’ailleurs notez que les trains de banlieue sont d’excellents vecteurs de grippe A, surtout en période de grève!). En attendant mon calvaire, je me disais que j’aimerais bien savoir, pour une fois, la raison de la grève… Mais cette information doit être secret défense! Je n’ai rien trouvé, mis à part que cela concerne la réforme du fret et son impact sur les emplois (bon d’abord, la recherche depuis un tél nokia n’est pas la plus efficace!). Sur Google, il n’y a que des infos trafic, et ça pour sûr c’est bon, on a l’info. Par contre, le pourquoi du comment, c’est pas très diffusé ça. À croire que les syndicats n’ont pas vraiment intérêt à communiquer sur les raisons de leur blocage dans un contexte de crise où tout le monde doit se serrer la ceinture? Enfin je dis ça, je dis rien! :-s
D’un autre côté, quel autre moyen ont ils exactement pour défendre leurs droits ? la gratuité des transports est illégale.
Je vais sans doute me faire haïr ; mais c’est un luxe que d’avoir un train, un métro un bus qui vous conduit en trente secondes n’importe où.
On a, un peu je crois tendance à l’oublier.
la réforme du fret va entrainer des pertes d’emploi et s’inscrit “dans une politique de rentabilité de la sncf”.
la rentailité c’est, à terme, moins de ligne, y compris pour les particuliers.
et pour répondre à camille, si la sncf est mise en concurrence dans le privé, aucune entreprise privée ne s’emmerdera à assurer le transport sur des petites lignes.
Charline : Si l’ironie est drôle alors si elle est rigolote ton anecdote
)
(et ravie de t’avoir revue ouais
Nath de Dakar : Si c’était le seul avantage !! (non non je ne suis pas envieuse de votre soleil !)
Pascal : Je savais que je pouvais compter sur toi pour la blagounette
Camille : C’est surtout que ok je respecte le droit de grève qui a permis de nombreuses avancées sociales pour l’ensemble des travailleurs publics et privés, mais sérieux la Sncf bat des records quand même !!
Surtout que là le motif est la fret !
La Mère Joie : Oui donc toi faut pas que ta voiture tombe en panne sans quoi t’es “seule au monde” ?
Cath : Ahhhhhhhhh, merci pour la blague
Nadglobtrotter : Pour leur défense (dit-elle alors qu’elle est un peu énervée d’avoir mis 1h30 à aller bosser entassée comme une sardine), c’est la première fois que je me vois distribuer un tract avec les horaires effectives des rares trains en circulation !
Valerie : Pourquoi te ferais tu haïr alors que tu énonces une semi vérité.
Semi pour moi car sur ma ligne les pannes et les retards sont fréquents mais effectivement circuler en transport reste tout de même (à mon sens) le moyen le plus pratique (à défaut de vraiment rapide).
Pour ce qui est du reste, j’ai indiqué une partie de ma pensée à Camille sur le droit de grève.
Cependant je pense sincèrement que les cheminots en abusent et nous (usagers) prennent en otage.
Chacun voit peut-être midi à sa porte mais en temps que salariée d’une TPE du privé, je n’ai le “droit” que de fermer ma gueule et de serrer les fesses pour garder mon emploi.
Le droit de grève est presque devenu un luxe, qu’ils l’utilisent à bon escient.
Là c’est le fret qui est en cause ? Qu’ils fassent la grève du transport de marchandise.
tu veux t’arrêter prendre un café en arrivant ?
Pour la petite histoire il faut aussi savoir que si la partie Fret est aussi mal en point c’est parce que les transporteurs n’ont aucune confiance dans la fiabilité des lignes SNCF, à cause…. des grèves !
Et pendant ce temps ils dépensent quelques millions en télé pour promouvoir le transport de marchandises par le train ….
Pour répondre à Valérie : les cheminots italiens font grève aussi, mais le dimanche…
Depuis que je travaille (et ouf ça fait un bail) j’entends parler de la “gare du nord” et pas seulement pendant les grèves, c’est sur dépendre du réseau nord, c’est la grosse loose !
Blague à part, plus ça va, plus j’en ai ma claque des transports ! Mais qu’est que je fais là à perdre mon temps, alors qu’il y a d’autres choses à faire dans la vie ! Travailler, je veux bien mais pas si loin, oui même 45 minutes + 45 minutes, c’est peu par rapport à certains, mais c’est trop !
@Valérie: Et quand les guichetiers des péages d’autoroute faisaient la grève en laissant tout le monde passer gratuitement? Et de toute façon, même si ce n’est pas légal, tu crois que les flics viendront les arrêter?
Non, non, je crois juste qu’il prennent plaisir à faire chier les voyageurs qui ne peuvent pas aller au boulot sans eux… Cela s’appelle “botter le cul du chat”, le boulot / les conditions de travail / une réforme du fret (au hasard) angoisse le travailleur, qui passe sa frustration sur un être vulnérable, en l’ocurrence le voyageur qui ne peut pas se passer du train pour aller à son propre boulot…
Je comprends tout à fait qu’ils protestent à la SNCF, mais qu’ils arrêtent de prendre les voyageurs en otages, eux n’y sont pour rien, et tout ce qu’ils obtiennent, c’est se mettre les voyageurs à dos, alors qu’ils pourraient être un soutien de poids!!!
Y-a-t-il un autre moyen de protester que la grève : grande question… malheuresement, je ne vois pas. A moins de menacer à coup de bouteille de gaz les dirigeants du groupe et le gouvernement.
Concernant le Fret : mais oui on en a besoin…. toutes ces petites machandises qui transitent à travers la France, nourriture, biens d’équipements, produits dangereux…. c’est le Fret.
A moins que l’on veuille que tout passe par la route, et ça va se finir comme ça si on n’aide pas le fret, bonjour les embouteillages, la pollution, les accidents….
Voila…. Bise et bon courage quand même à ceux qui galère…
Bon courage miss !
Moi, j’aimerais bien une enquête qui fasse un peu le point sur l’impact des retraites sur le budget global de la Sncf( retraites qui commencent tôt à la SNCF, et pas que pour les petits salaires…) et aussi connaître leurs avantages comme le train gratuit pour toute la famille des l’employés… Quand je vois les sommes englouties en billets par mon étudiante qui traverse la France, je me pose des questions. Mais soyons honnêtes, quand ça marche, le train c’est super. D’ailleurs, les habitants de tous les pays qui l’ont négligé (USA, Canada, etc) en bavent d’envie quand ils le prennent en France!
Bon je me lance, comme Valérie. Le train gratuit. Ha ha. Sachez que même l’agent paye une partie de son billet TGV, et que sa famille n’a droit qu’à un nombre de voyages (très) limité, en en payant une partie aussi, évidemment. Cela reste néanmoins un avantage, je ne dis pas le contraire. Le coup des retraites, ne vous en faites pas, on va bientôt faire comme vous, finir à 65 ans, il veulent rentabiliser leurs employés (logique, certes), cependant, nombre de cheminots que je connais continuent après le droit de partir en retraite, leur pension étant beaucoup trop faible pour vivre ! Quant à la grève, le coup de faire passer les voyageurs gratuitement, concrètement, ça ne changerait rien. Ils sont beaucoup à être abonnés, et sur une journée la perte en billets, c’est rien pour eux. Par contre, bloquer le trafic leur coûte une fortune, voilà le principe. Alors non, ça ne les amuse absolument pas “d’emmerder” le voyageur, loin de là. Quant à la concurrence, elle arrive, on y vient, et comme l’a dit Valérie, je ne suis pas certaine qu’il se prendront la tête avec le service public et les lignes non rentables. Voilà vous pouvez me houspiller, mais au moins j’aurais dit ce que j’avais à dire !
alizée ; je sais bien que le salarié SNCF est maitre SM au donjon à ses heures perdues et qu’il n’aime rien tant que nous imaginer étouffer dans des métros bondés. il a meme parfois un orgasme devant un quai bondé.
je sais aussi que vous êtes nombreux à être présentement attachés à des chaises, le pistolet sur la tempe ; bref en otages.
il y a au final qq chose d’assez drole dans tout cela. l’an dernier on nous a seriné combien les grèves avaient couté en matière de fric. Donc d’un coté, on nous expliquait que les mecs de la SNCF étaient trop nombreux, des feignants qui foutaient rien.. et de l’autre quand 10 % d’entre eux étaient en grève, ca coutait des milliards. Perso j’avais aussitôt proposé que les salariés voient leur salaire tripler car s’ils sont aussi indispensables que cela à l’économie française, dans une bonne démarche capitaliste, ils doivent être récompensés à leur juste valeur :p.
Quant à faire la grève du fret… y’en a eu à la SNCM par exemple. s’il y a grève du fret, les conséquences sont beaucoup plus dramatiques. ca veut dire entreprises qui ne bossent plus, donc chomage technique pour les salariés.
là pour le coup c’est beaucoup plus violent que la greve actuelle.
quant aux retraites.. je ne comprendrai jamais comment on est arrivé à focaliser sur ces pseudos régimes spéciaux (le systeme de retraite francais n’est fait QUE de regimes spéciaux) et à voir ces gens comme des privilégiés.
J’espère que tu t’es arrangée pour être au moins serrée comme une sardine à coté d’un beau mec, et pas d’un gros thon.
T’auras pas besoin d’aller à “Tournez manège”.
Ben quoi? faut bien positiver dans ce monde de fous!!
Phileas : Hey (bon ok on dit toujours ça dans ces cas là) tu sais que j’y ai pensé ?
Le truc c’est que j’allais pas prendre mon employeur pour un lapin de 2 semaines
Louisianne : Dans un monde idéal c’est clair que je bosserais en bas de chez moi !
(sérieux j’en rêve !)
Alizée : De quelle gratuité vous parlez ? Mon guichet marchait bien ce matin et le sésame Navigo a été indispensable pour monter dans la bétaillère, pardon le wagon !
Bon d’ici à prendre plaisir à emmerder les gens j’y crois pas trop.
Par contre oui ils ont conscience de le faire malgré tout puisque c’est l’essence même de la grève de faire réagir l’opinion publique.
Sophie : Il est un principe qui s’appelle la discussion ou la négociation (en cas de différents)
Enfin je pense ?
Shalima : Merci ! Je prends ma dose de courage pour ce soir ouais
Alice : Ah les retraites ? Nous changeons donc de sujet…
Loupy & Valérie : Bon je vous laisse causer entre vous hein
C’est un peu le principe d’un blog d’ailleurs d’échanger entre nous, même si les avis sont contradictoires.
Du coup j’aime beaucoup la tournure de ce jour (même si je ne partage pas tous les avis mais c’est ça aussi qui enrichit le débat)
@ Valerie : même si nous ne sommes pas totalement d’accord sur le sujet, ne jouons pas “bêtement” sur les mots.
Empêcher un salarié de se rendre sur son lieu de travail, même sans flingue sur la tempe ou sans orgasme SM est une forme allégorique de prise d’otage, oui.
Mss Julie : Ah mais putain pas con !!
Attend je mets en pratique dès ce soir
Et quand la discusion et la négociation n’aboutissent à rien ????
C’est la lutte finale…
J’te taquine
Bisous
Pour Cath et Manou:
Une brave vieille femme russe se présente au grand magasin goum à moscou au rez de chaussée:
elle se présente à l’accueil
Monsieur avez vous un poulet?
oui , mais mort ou vivant
mort dit la femme
alors 1er étage
elle arrive au premier
je viens du rc pour un poulet mort
cuit ou pas cuit
cuit répond la femme
ok alors 2eme étage
bonjour je viens du 1 ER
je viens pour pouler cuit
oui , mais decoupé ou pas decoupé
decoupé dit la femme
alors au 3 eme dit le préposé
je viens pour le poulet découpé
oui mais quel morceau
la cuisse elle répond
Alors 4 eme etc etc
nous arrivons au dernier étage…
alors je viens pour le poulet
AH c bien! Mais nous n’en avons plus! Mais qu’est ce que vous pensez du système???????????????
DTC J’ADORE. Je peux réutiliser? han j’adore!!
Bon je suis avec vous les parisiens qui en bavez avec une nouvelle grève. Le motif du Fret, j’adore aussi! D’ailleurs les producteurs de lait devraient en prendre de la graine!
Bon, sinon une blagounette bien longue sur la ménagère. C très long, t’es pas obligée de lire mais en même ça peut t’occuper….
Un matin, un homme exaspéré de se lever pour aller travailler pendant que sa femme restait à la maison adresse une prière à Dieu : “Mon Dieu, je vais travailler tous les jours pendant dix heures tandis que ma femme reste à la maison, je voudrais qu’elle sache à travers quoi je passe ! Faites un échange de corps afin qu’elle s’en rende compte.”
Le Bon Dieu, dans son infinie bonté, exauce son souhait, dès le lendemain matin : voilà notre homme changé en femme ! Il se réveille donc, en premier, prépare le déjeuner pour la famille, réveille les enfants, prépare leurs vêtements pour l’école, les fait déjeuner, laver les dents, mettre leur manteau et leurs chaussures en évitant les premiers hurlements de la journée, les conduit à l’école, passe à la blanchisserie en revenant à la maison, s’arrête à la banque faire un dépôt, va à l’épicerie, nettoie la cage du hamster, se dépêche de faire les lits, met une lessive, passe l’aspirateur, époussette, balaie et lave le sol , prépare le déjeuner, sort le chien en allant rechercher les enfants pour le déjeuner , reconduit les enfants à l’école pour l’après-midi, revient à la maison pour tout ranger, nettoyer la cuisine, plie un peu de linge et le range, paye les factures, court une fois de plus à l’école récupérer les enfants, doit se fâcher plus d’une fois à partir de ce moment-là, leur donne leur goûter, joue un peu avec eux, leur fait faire leurs devoirs, leur donne le bain, commence à préparer le dîner, interrompu toutes les deux minutes par une demande enfantine « hyyyper urgente ». Après le repas qu’il passe quasiment debout à servir tout le monde, il nettoie la cuisine, remplit le lave-vaisselle, dirige la séance de brossage de dents, lit une histoire et couche les enfants. Ensuite il plie le linge sec et en met d’autre dans la machine, sort la planche à repasser et regarde la TV en repassant.
À 22h00, il est exténué, et même si ses corvées de la journée ne sont pas finies, il va au lit où l’on s’attend à ce qu’il fasse l’amour, ce qu’il fait sans se plaindre.
Le lendemain matin, il se lève, bien décidé à reprendre forme humaine (enfin masculine) :
- Mon Dieu, je ne vais pas pouvoir rester comme ça bien longtemps j’ai une réu de la plus haute importance (la mauvaise foi des hommes) S’il vous plait, faites que nous changions de corps encore une fois.
Le Bon Dieu, dans son infinie bonté, et d’une grande perspicacité lui répond :
“Mon fils, je crois que tu as appris ta leçon et je serai heureux de ramener les choses telles qu’elles étaient mais il va falloir que tu attendes 9 mois… Tu es tombé enceinte hier soir… »
aaaaahhh comme je comprends !
(cf. http://plumevive.wordpress.com/2009/10/16/ami-lecteur-du-soir-bien-le-bonsoir-4/ )
c’est pas une blague, mais c’est de la compassion (et ça peut te filer un petit sourire, à l’occaz’)
et bien moi j’en reprendrais bien une journée de grève tiens… vi vi ne me sautez pas dessus tout de suite je m’explicationne!
Je suis sur la “fameuse” ligne D du RER (à l’autre bout de ta banlieue Manou). Une ligne où les retard de 15 à 30 mn sont légions, où pour éviter çà la SNCF fait “sauter” des arrêts (et oui les retards étant pris en compte entre l’horaire de départ et l’arrivée au terminus, le but c’est qu’il y ait moins de 10 mn entre l’horaire officiel et le réel même si çà veut dire transformer l’omnibus en direct… on tient à ses stats à l’état major de la SNCF …. tant pis pour ceux qui ont besoin de descendre).
Bref une ligne qui merdoie 300 jours par an.
Je bossais aujourd’hui au fin fond de la banlieue Nord…. je m’attendais à un cauchemard donc.
ET bien finalement mon RER n’a jamais été aussi ponctuel. J’ai eu tous mes transports qui se sont enchainés sans soucis malgré 3 correspondances …. Et même j’ai mis moins de temps pour le même trajet à la même heure qu’il y a 15j ….
Refaisons le monde…
La réforme du fret est nécessaire à la SNCF car elle a perdu des parts de marché.
Cette entreprise ne peut plus s’en dispenser. Alors les spécialistes du chantage en profitent.
Une anecdote drôle d’un prestataire qui a travaillé pendant quelques temps avec ces internes de la SNCF si dévoués à la mission de service public. Il travaillait dans les ateliers. Pendant que les prestataires réparaient et entretenaient les machines, les internes qui sont supposés faire le même travail prenaient le café, discutaient, téléphonaient, etc… et en fin de journée ils considéraient ne pas avoir perdu leur journée quand ils avaient déplacé une clef d’un bout à l’autre du hangar. Qui a encore la force d’en rire?
Quand j’étais plus jeune, j’étais naïf, je croyais que quand il y avait un problème d’interconnexion à gare du nord c’était un problème technique difficile. Depuis je sais que ce n’est qu’un type qui prend son temps pour remplacer le chauffeur de l’autre réseau. A quoi ça rime la suspension d’interconnexion? de faire descendre les gens d’un RER pour les faire monter dans le même? pour faire le même trajet mais à partir du quai d’au-dessus? C’est juste pour faire pression sur les usagers, qu’ils craquent, s’en prennent aux agents en service et procurer un nouveau prétexte de grève. J’étais vraiment naïf.
Je ne suis pas sûr que les jingles SNCF mettent réellement dans “l’ambiance”…
Les messages d’information sont si rares dans ces moments là!
Tu veux une bonne blague ?? Je suis parisienne et je travaille dans le 9-3..
La SNCF elle me casse les piepieds aussi..
Sophie : On va attendre un peu avant de chanter l’Internationale ouais
Pascal : Uh uh
MidlifeGirl : Ah mais vazy fais toi plaisir, j’ai pas l’exclu sur cette expression fortement usitée
Sinon excellente ta blague
Plume Vive : Ahhhhhhhhhhhh dans mes bras (pour la compréhension
)
Minimoi : Ah ouais là je dis plus rien car les rares fois où je prends la ligne D (mais je la rends après hein) j’ai le sentiment d’attendre des plombes !!
Galstar : Mon dieu, que nous sommes nombreux à être naïfs à priori
Pour les jingles je crois que justement l’ironie tient à leur absence les jours de grève !
Emanu124 : Ah ben ça c’est ballot !